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Características y clasificación de los rodamientos

Mar 13, 2018

● Características de los rodamientos

Aunque existen muchos tipos y variedades de rodamientos y tienen sus propias características inherentes, en comparación con los rodamientos deslizantes, tienen las siguientes ventajas comunes:

1. El coeficiente de fricción de los rodamientos es pequeño, aproximadamente 1/10 del casquillo del eje.

2. Alto grado de estandarización e intercambiabilidad internacional.

3. El juego interno de los rodamientos es muy pequeño, la precisión de mecanizado es alta, la precisión de rotación es alta y la rigidez es buena.

4. Amplio rango de adaptabilidad de carga, velocidad y temperatura de funcionamiento.

5. La mayoría de los tipos de rodamientos pueden soportar cargas radiales y axiales, lo que puede simplificar la estructura.

6. Adecuado para producción en masa, fácil de comprar, mantener, mantener y reemplazar.

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Los rodamientos también tienen ciertas desventajas:

1. Los rodamientos son menos capaces de soportar la carga que los rodamientos deslizantes del mismo volumen.

2. La vibración y el ruido de los rodamientos son relativamente grandes, por lo que es difícil ser competente en ocasiones en las que la precisión es muy alta y no se permite la vibración.

3. Los rodamientos son especialmente sensibles a los cuerpos extraños metálicos. Una vez que se introducen cuerpos extraños en el rodamiento, es fácil causarle un daño prematuro.

En comparación con los cojinetes deslizantes, los cojinetes de rodillos tienen sus propias ventajas y desventajas. Cada uno ocupa una determinada situación aplicable, por lo que los dos no pueden reemplazarse por completo. Sin embargo, debido a las ventajas sobresalientes de los rodamientos, los rodamientos se han convertido en el principal tipo de maquinaria de soporte y se utilizan cada vez más.

● Clasificación de rodamientos

En la gran categoría de rodamientos, se divide en muchas subcategorías. Las subcategorías generalmente se dividen según la dirección de acción de la carga y el tipo de cuerpo rodante que puede soportar el rodamiento. Según esta normativa, los rodamientos se dividen en:

1. Orientación centrípeta (ángulo de contacto simétrico 0 grados Menor o igual a Menor o igual a 45 grados).

Rodamientos rígidos de bolas, rodamientos de rodillos cilíndricos,rodamientos de agujas(el ángulo de contacto público es de 0 grados).

Rodamientos de bolas de contacto angular, rodamientos de bolas a rótula, rodamientos de rodillos cónicos, rodamientos de rodillos a rótula (ángulo de contacto simétrico 0 grados Menor o igual a Menor o igual a 45 grados).

2. Cojinete de empuje (su ángulo de contacto notoriamente conocido es de 45 grados)

Cojinetes de bolas de empuje,rodamientos axiales de rodillos cilíndricos, rodamientos de agujas de empuje (el ángulo de contacto del notario es de 90 grados).

Rodamiento de bolas de contacto con ángulo de empuje, rodamiento de rodillos cónicos de empuje, rodamiento de rodillos autoalineables de empuje (ángulo de contacto remanufacturado de 45 grados)<><90°).>

3. Cojinetes combinados.

4. Unidad de rodamiento.


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