Causas y fallas comunes de los rodamientos

Los rodamientos a menudo fallan en el proceso de operación. Se deben tomar las medidas de tratamiento correctas después de analizar con precisión la causa de la falla.

1. La temperatura del cojinete es demasiado alta

Cuando el equipo está funcionando, la parte donde está instalado el rodamiento permite una cierta temperatura. Al tocar la carcasa del mecanismo con la mano, es normal que no se sienta caliente, de lo contrario, indica que la temperatura del cojinete es demasiado alta.

Motivos de la temperatura excesiva del cojinete: la calidad del aceite lubricante no cumple con los requisitos o se deteriora, y la viscosidad del lubricante es demasiado alta, el conjunto del mecanismo está demasiado apretado (holgura insuficiente), el conjunto del cojinete está demasiado apretado, el anillo de la carcasa del cojinete gira en el eje o en la carcasa, la carga es demasiado grande, la jaula del rodamiento o el cuerpo rodante están rotos, etc.

2. Ruido de rodamiento

Se permite que los rodamientos funcionen ligeramente en el trabajo. Si el sonido es demasiado fuerte o hay un ruido anormal o un sonido de impacto, indica que el rodamiento está defectuoso.

◆ Es el desgaste superficial de los anillos interior y exterior del rodamiento. Debido a este desgaste, se destruye la cooperación entre el cojinete y la carcasa, el cojinete y el eje, lo que provoca que el eje se desvíe de la posición correcta y produzca un ruido anormal cuando el eje se mueve a alta velocidad. Cuando el rodamiento está cansado, la superficie metálica se desprende, lo que también aumentará el juego radial del rodamiento y producirá un ruido anormal.

◆ La lubricación insuficiente de los cojinetes, la formación de fricción seca y los cojinetes rotos producirán un sonido anormal.

◆ Después de que el cojinete se desgasta flojamente, la jaula se afloja y se daña, y los cojinetes con un sonido anormal también se dañarán. Durante la inspección de desmontaje de los rodamientos, la falla del rodamiento y la causa del daño se pueden juzgar de acuerdo con el daño del rodamiento.

3. Metal que se desprende de la superficie de la pista de rodadura

Los cuerpos rodantes de los rodamientos y los pavimentos de pintura de los anillos interior y exterior están sujetos a cargas de pulsación periódicas, lo que genera cambios periódicos en la tensión de contacto. Razones por las que el metal se despega de la superficie de la pista de rodadura: cuando el número de ciclos de tensión alcanza un valor determinado, se produce descamación por fatiga en el cuerpo rodante o en la superficie de trabajo de la pista de rodadura del anillo interior y exterior. Si la carga del rodamiento es demasiado grande, agravará esta fatiga. Además, si el cojinete no está correctamente instalado y el eje está doblado, también se producirá el desprendimiento de la pista de rodadura. El desprendimiento por fatiga de la pista de rodadura del cojinete reducirá la precisión de funcionamiento del eje y provocará vibraciones y ruidos en el mecanismo.

4. Quemaduras de cojinete

Los rodamientos quemados tienen colores templados en sus pistas de rodadura y cuerpos rodantes. Causas de las quemaduras: lubricación insuficiente, falta de conformidad o deterioro de la calidad del aceite lubricante y conjunto de rodamientos demasiado apretado, etc.

5. Deformación plástica

Hay hoyos irregulares en la superficie de contacto entre la pista de rodadura del rodamiento y el rodillo, lo que indica que el rodamiento produce deformación plástica. Razones para la deformación plástica: Bajo la acción de grandes cargas estáticas o de impacto, la tensión local en la superficie de trabajo excede el límite de elasticidad del material, lo que generalmente ocurre en rodamientos giratorios de baja velocidad.

6. Grietas en el anillo de la carcasa del cojinete

Motivos de las grietas en los anillos de la caja de rodamientos: coordinación de rodamientos demasiado apretada, anillos exteriores o interiores de rodamientos sueltos, deformación de las partes de inclusión de rodamientos, procesamiento superficial deficiente de rodamientos instalados, etc.

7. La jaula está rota

Causas de la fragmentación de la jaula: lubricación insuficiente, cuerpo rodante roto, anillo de asiento torcido, etc. En este momento, se deben verificar las condiciones de uso y lubricación, y se debe volver a examinar la selección de la jaula.

8. El metal de la elevación se adhiere al cuerpo rodante

Motivos por los que el metal de la cava se adhiere al cuerpo rodante: el cuerpo rodante está atascado en el cajeado o no está suficientemente lubricado.

9. La pista de rodadura del círculo está seriamente desgastada

Causas del desgaste grave de la pista de rodadura del anillo del asiento: caída de cuerpos extraños en el anillo del asiento, aceite lubricante insuficiente o marca de aceite lubricante inadecuada.

El autor de este artículo es Shaanxi Gainhui Heavy Industries Co., Ltd., que es un fabricante y distribuidor profesional de rodamientos en China. La empresa suministra muchos tipos de rodamientos, comoRodamientos de rodillos cónicos de una hilera, Rodamientos de rodillos cilíndricos de una hilera con jaula, etc. Con productos de rodamientos competitivos y de alta calidad, sinceramente brindamos servicios a clientes de todo el mundo.

Contactenos para mas detalles:

Correo electrónico:emily@gainhui.com

Teléfono: más 86-029-88692376

Mafia/WhatsApp: más 86-18710850036