Es pot reparar el coixinet després d'un dany?

Després de danyar el coixinet, no totes les peces es poden reparar. Només s'han de reparar aquells que presenten danys amb valor de manteniment. S'han d'inspeccionar i identificar les fundes de coixinets danyades. Si s'ha acostat o ha arribat a la vida útil esperada, no cal reparar-lo. A més, cal jutjar si es compleixen les condicions de reparació, com ara la comprensió del rendiment i els requisits de fabricació de l'estructura del coixinet, les diferents eines, equips, mesura i domini de la tecnologia de reparació necessària per a la reparació. A més, cal analitzar si el cost de reparació i el rendiment dels coixinets després de la reparació poden complir els requisits del motor principal. Si algunes peces de recanvi dels coixinets no estan ben preparades o són difícils d'adquirir a causa del cost i les condicions d'adquisició, i és difícil substituir els coixinets a temps en cas de fallada, cal considerar les reparacions. Per a alguns coixinets amb valor de reparació, com ara coixinets de laminació, el preu és generalment alt. Després de l'ús, es fa malbé. Després de proves i processaments professionals, els coixinets es poden continuar utilitzant normalment. Aquest és un mètode de "reparació i ús" comú per a coixinets grans i extragrans, inclosos els coixinets de molí.

El judici sobre si el coixinet està disponible es determina principalment tenint en compte el grau de dany del coixinet, el rendiment mecànic, la importància, les condicions de funcionament i el període fins al proper manteniment. Les peces amb els següents defectes no tenen valor de reparació i ja no es poden utilitzar. En general, aquests coixinets s'han de desballestar i s'han de substituir els nous.

1. Qualsevol dels anells, cossos rodants i vels està trencat.

2. El bloc de vora del coixinet cau i hi ha embussos importants a la superfície de la carretera, el bloc de vora i el cos rodant.

3. La tensió mantinguda es desgasta significativament o els reblons òbviament estan solts.

4. La pista de rodament s'ha desenganxat i hi ha òxid greu a la superfície de la pista i al cos rodant.

5. Hi ha sagnies i marques greus a la superfície de la pista i al cos de rodament.

6. Hi ha fluïdesa evident al radial interior o radial exterior.

7. La decoloració causada per la calor és evident.

8. Els coixinets segellats amb greix estan òbviament danyats per anells de tancament o coberta antipols.

El preu d'alguns coixinets grans és generalment més alt. Per als coixinets danyats durant l'ús però amb valor de reparació, els coixinets es continuen utilitzant normalment mitjançant proves i processaments professionals. Aquest és un mètode d'"ús de reparació" comú per a coixinets grans i extragrans, inclosos els coixinets de molí. En resum, hi ha dos tipus principals de mètodes de reparació de coixinets, un és el mètode de selecció de peces antigues i l'altre és el mètode de processament.

El mètode de selecció de peces antigues és la manera més senzilla de reparar els coixinets. Es tracta de recollir un lot de coixinets de ferralla del mateix model. Després del desmuntatge, neteja, prova i identificació, la mida agrupa les mànigues i els cossos rodants que estan lleugerament desgastats i es poden continuar utilitzant sense rectificar i reparar, o substituir alguns cossos rodants nous. I torneu a muntar la gàbia per restaurar el coixinet al seu espai lliure i alçada de muntatge estàndard.

El mètode de mecanitzat és utilitzar diferents processos de processament per processar anells i cossos rodants danyats, canviar o restaurar la mida original i seleccionar-los, o fer un lot d'anells i cossos rodants, que es seleccionen juntament amb els anells antics i els cossos rodants disponibles o anells i cossos rodants reparats.

El processament i la reparació d'anells de màniga inclouen generalment:

1. Mètode de soldadura de màniga - és a dir, mitjançant soldadura elèctrica o soldadura d'oxigen per soldar el bloc que cau, restaurar-lo a la seva forma original.

2. Mètode de reestructuració dels anells de màniga --, és a dir, escolliu anells interiors de coixinets antics amb un diàmetre interior i una sèrie de diàmetres més grans. Modificació i reparació per complir amb els requisits de precisió de l'anell original.

3. Mètode de preparació de la màniga - és a dir, d'acord amb la quantitat de desgast de la pista de rodadura de l'anell exterior i el cos de rodament del coixinet, la preparació. Es munta un nou anell interior que augmenta el diàmetre de la pista de rodadura i s'utilitza amb l'anell exterior i el cos rodant originals.

El mètode de reparació del cos rodant és generalment el següent: per a cossos rodants amb un desgast lleuger, la bola d'acer es pot polir amb galledes i el corró es pot polir amb una esmoladora sense cor, per a cossos rodants amb un desgast greu, la bola d'acer es pot polir. polit amb una màquina d'acabat, i el corró es pot polir amb una esmoladora de corró.

L'autor d'aquest article és Shaanxi Gainhui Heavy Industries Co., Ltd., que és un fabricant i distribuïdor professional de coixinets a la Xina. L'empresa subministra molts tipus de coixinets, com araCoixinets de rodets INA, Coixinets de rodets NTN, etc. Amb productes de rodaments d'alta qualitat i competitius, oferim sincerament serveis a clients de tot el món.

Contacta amb nosaltres per a més detalls:

Correu electrònic:emily@gainhui.com

Tel: més 86-029-88692376

Mob/WhatsApp: més 86-18710850036