Falhas e causas comuns de rolamentos

Os rolamentos geralmente falham no processo de operação. As medidas corretas de tratamento devem ser tomadas após analisar com precisão a causa da falha.

1. A temperatura do rolamento está muito alta

Quando o equipamento está funcionando, a parte onde o rolamento está instalado permite uma determinada temperatura. Ao tocar a carcaça do mecanismo com a mão, é normal não sentir calor, caso contrário, indica que a temperatura do rolamento está muito alta.

Razões para a temperatura excessiva do rolamento: a qualidade do óleo lubrificante não atende aos requisitos ou se deteriora, e a viscosidade do lubrificante é muito alta, o conjunto do mecanismo está muito apertado (folga insuficiente), o conjunto do rolamento está muito apertado, o anel da carcaça do rolamento gira no eixo ou na carcaça, a carga é muito grande, a caixa do rolamento ou o corpo rolante está quebrado, etc.

2. Ruído do rolamento

Os rolamentos podem funcionar ligeiramente no trabalho. Se o som estiver muito alto ou houver ruído anormal ou som de impacto, isso indica que o rolamento está com defeito.

◆ É o desgaste superficial dos anéis interno e externo do rolamento. Devido a esse desgaste, a cooperação entre o mancal e a carcaça, o mancal e o eixo é destruída, resultando no desvio do eixo da posição correta e ruídos anormais quando o eixo se move em alta velocidade. Quando o rolamento está cansado, o metal da superfície descasca, o que também aumenta a folga radial do rolamento e produz ruído anormal.

◆ Lubrificação insuficiente dos rolamentos, formação de atrito seco e rolamentos quebrados produzirão ruídos anormais.

◆ Após o desgaste do rolamento, a gaiola fica frouxa e danificada, e os rolamentos com som anormal também serão danificados. Durante a inspeção de desmontagem dos rolamentos, a falha do rolamento e a causa do dano podem ser julgadas de acordo com o dano do rolamento.

3. Metal descascando da superfície da pista

Os corpos rolantes dos rolamentos e os pavimentos de pintura dos anéis interno e externo são submetidos a cargas de pulsação periódicas, gerando, assim, mudanças periódicas de tensão de contato. Razões para o descascamento do metal da superfície da pista: Quando o número de ciclos de tensão atinge um determinado valor, ocorre o descascamento por fadiga no corpo rolante ou na superfície de trabalho da pista do anel interno e externo. Se a carga do rolamento for muito grande, isso agravará essa fadiga. Além disso, se o rolamento não estiver instalado corretamente e o eixo estiver torto, também ocorrerá o descascamento da pista. O descascamento por fadiga da pista do rolamento reduzirá a precisão da operação do eixo e causará vibração e ruído no mecanismo.

4. Queimaduras de rolamento

Os rolamentos queimados têm cores de têmpera em suas pistas e corpos rolantes. Causas de queimaduras: lubrificação insuficiente, não-conformidade ou deterioração da qualidade do óleo lubrificante, montagem do mancal com aperto excessivo, etc.

5. Deformação plástica

Existem furos irregulares na superfície de contato entre a pista do rolamento e o rolo, indicando que o rolamento produz deformação plástica. Razões para a deformação plástica: Sob a ação de grandes cargas estáticas ou de impacto, a tensão local na superfície de trabalho excede o limite de escoamento do material, o que geralmente ocorre em rolamentos rotativos de baixa velocidade.

6. Rachaduras no anel do alojamento do mancal

Razões para rachaduras nos anéis do mancal: coordenação do mancal excessivamente apertada, anéis externos ou internos dos mancais soltos, deformação das peças de inclusão do mancal, processamento superficial deficiente dos mancais instalados, etc.

7. A gaiola está quebrada

Causas de fragmentação da gaiola: lubrificação insuficiente, corpo rolante quebrado, anel da sede torto, etc. Neste momento, as condições de uso e lubrificação devem ser verificadas e a seleção da gaiola deve ser reexaminada.

8. O metal da elevação adere ao corpo rolante

Razões pelas quais o metal do cavage adere ao corpo rolante: o corpo rolante está preso no cadling ou não está lubrificado o suficiente.

9. A pista circular está seriamente desgastada

Razões para o desgaste grave da pista do anel da sede: corpos estranhos caiam no anel da sede, óleo lubrificante insuficiente ou marca de óleo lubrificante inadequada.

O autor deste artigo é Shaanxi Gainhui Heavy Industries Co., Ltd., que é um fabricante e distribuidor profissional de rolamentos na China. A empresa fornece vários tipos de rolamentos, comorolamentos de rolos cônicos de uma carreira, rolamentos de rolos cilíndricos de uma carreira com gaiola, etc. Com produtos de rolamento de alta qualidade e competitivos, sinceramente fornecemos serviços aos clientes em todo o mundo.

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