Roulements à billes à gorge profonde à une rangée avec anneau élastique

Name: Roulements à billes à gorge profonde à une rangée avec anneau élastique
Brand: Shaanxi Gainhui Heavy Industries Co., Ltd.
SKU: 168955357

Matériau : acier chromé, acier au carbone
Précision : ABEC1(P0), ABEC3(P6), ABEC5(P5), ABEC7(P4)
Niveau sonore : Z, Z1, Z2, Z3, Z4
Vibration : V, V1, V2, V3, V4
Jeu radial : C0, C3, C2, C4
Échantillons gratuits et dessin technique : disponible
Matériau de la cage : Acier, PA66
Paquet : paquet de tube, boîte simple
Certificat : ISO9001:2015

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Description

● Introduction

Roulements rigides à billes à une rangée avec circlipsse compose d'une bague intérieure, d'une bague extérieure, d'une bille en acier, d'une cage et d'une bague d'étanchéité. La paroi extérieure de la bague extérieure est évidée vers l'intérieur pour former une rainure d'arrêt et une bague mobile d'arrêt élastique ouverte. Le rapport entre la profondeur de la rainure de retenue et l'épaisseur de la bague extérieure est {{0}},2 à 0,3. Le code standard pour les roulements rigides à billes avec rainures d'arrêt est N, et le code pour les roulements rigides avec rainures d'arrêt et circlips est NR. De plus, il existe des structures ZN, ZNR et autres. L'anneau élastique du roulement peut empêcher le mouvement axial du roulement, simplifier la structure du siège de roulement et réduire la taille du roulement, de sorte que leroulements rigides à billes à une rangée avec circlipsest plus économique, plus pratique et largement utilisé.

Les roulements à anneau élastique supportent principalement une charge radiale et sont généralement utilisés dans les pièces à faible charge axiale telles que les automobiles et les tracteurs.

● Bearing Series

Les types de roulements comprennent les séries 6000NR, 6200NR, 6300NR, 6400NR, 61800NR, 61900NR et 16000NR.

Type ouvert

Type scellé (2RS)

Type blindé (2Z)

● Détails de fabrication

◆ Turning of deep groove ball bearing combined cage

The cage is composed of two halves and connected by rivets. There are two structures, with and without a stop. The processing process is: rough turning forming (inner diameter, outer diameter, end face, cutting) → flat end face, boring → turning stop (matching) → drilling rivet hole (matching pin drawing matching line) → drilling (expanding) pocket → finish turning the inner diameter, outer diameter, end face → remove the thorn → draw the matching line, remove the pin, clean → clean, oil, and package.

Lors du perçage de trous de rivet, utilisez une jauge à tampon pour mesurer le diamètre du trou de rivet, utilisez un pied à coulisse pour mesurer (ou mesurer visuellement) le diamètre central et l'asymétrie du trou de rivet, et utilisez une plaque d'échantillon pour mesurer le diamètre et la profondeur de le trou fraisé. Lors du perçage de la poche à billes, si la goupille correspondante est trop lâche, il est facile de provoquer la dislocation des deux demi-cages.

6204NR

◆ Vickers hardness (HV) testing

Selon la norme de la méthode d'essai de dureté des roulements, la dureté de trempe et de revenu des bagues d'une largeur de face d'extrémité inférieure à 2 mm, des billes d'acier d'un diamètre de 1,64,76 mm et des rouleaux et aiguilles d'un diamètre de 15 mm doit être testée avec un testeur de dureté Vickers.

La méthode d'essai de dureté Vickers consiste à presser un pénétrateur en diamant pyramidal quadrangulaire régulier avec un angle relatif de 136 dans la surface de l'échantillon avec une force d'essai sélectionnée (P). Après le temps spécifié, retirez la force d'essai, mesurez les deux longueurs diagonales (dd) de l'indentation avec un microscope de lecture (installé sur l'instrument) et calculez la valeur moyenne d (mm). Sur cette base, la surface d'indentation F est calculée et la valeur de la pression moyenne P/F est obtenue, il s'agit de la valeur de dureté Vickers (HV), l'unité est N/mm.

bearing for sale

● Défauts et causes courants des roulements

Les formes de défaillance des roulements comprennent la difficulté de rotation du roulement et la chaleur. bruit anormal dans le fonctionnement des roulements. vibration des roulements. pelage et fissuration des bobines de siège intérieures. pelage et fissuration des bagues extérieures. indentation des chemins de roulement et des éléments roulants. Les raisons de l'échec comprennent une inspection négligente avant l'assemblage, un assemblage incorrect, comme une mauvaise coordination, une mauvaise méthode d'assemblage, un mauvais contrôle de la température pendant l'assemblage, un mauvais alignement de l'accouplement et une mauvaise lubrification, un rotor déséquilibré, une inspection et un remplacement intempestifs.

● Advantages

Notre société dispose d'une structure de talents raisonnable, avec plus de 110 employés, dont 19 développeurs techniques titulaires d'un baccalauréat ou supérieur. Lors de la gestion des ressources humaines, nous mobilisons pleinement l'enthousiasme des employés, augmentons leur sentiment d'accomplissement et d'honneur, fournissons aux clients des services professionnels et efficaces avec une capacité professionnelle et un enthousiasme positif. Par conséquent, nous pouvons toujours rester compétitifs dans la concurrence féroce du marché et réaliser un développement rapide et stable.

● À propos de nous

Shaanxi Gainhui Heavy Industries Co., Ltd. est un fabricant et distributeur professionnel de roulements en Chine. Équipé d'une grande usine professionnelle, nous pouvons fournir des produits de roulement compétitifs et un service OEM aux clients du monde entier. Avec une haute qualité, un prix compétitif et un excellent service après-{0}}vente deroulements rigides à billes à une rangée avec circlips, bienvenue à nous contacter à temps.

Parce que nous sommes concentrés, nous sommes professionnels.

● Méthodes d'emballage

Paquet de tube

Paquet de boîte unique

Paquet de palette

● Modes de livraison

Par exprès

Par la mer

Par avion

● Technical Parameters

Désignation du roulement		Dimensions (mm)					Capacité de charge dynamique de base	Capacité de charge statique de base	Limite de charge de fatigue	Vitesse limite	Vitesse de référence	Masse
		d	D	B	r	r1	Cr	Cor	Cur	nG	nB	m
					min.	min.	N	N	N	min–1	min–1	≈kg
6002N	6002NR	15	32	9	0.3	0.3	5600	2 850	134	30 000	22 000	0.031
6003N	6003NR	17	35	10	0.3	0.3	6 000	3 250	157	28 000	21 000	0.038
6004N	6004NR	20	42	12	0.6	0.5	9 300	5 000	285	20 000	18 900	0.069
6005N	6005NR	25	47	12	0.6	0.5	10 000	5 850	305	36 000	15 800	0.081
6006N	6006NR	30	55	13	1	0.5	12 700	8 000	390	32 000	13 600	0.122
6007N	6007NR	35	62	14	1	0.5	16 000	10 200	550	28 000	12 100	0.157
6008N	6008NR	40	68	15	1	0.5	16 600	11 600	580	26 000	11 100	0.194
6009N	6009NR	45	75	16	1	0.5	20 000	14 300	730	22 000	10 200	0.247
6010N	6010NR	50	80	16	1	0.5	20 800	15 600	770	20 000	9 300	0.272
6011N	6011NR	55	90	18	1.1	0.5	28 500	21 200	1 120	18 000	8 700	0.397
6012N	6012NR	60	95	18	1.1	0.5	29 000	23 200	1 190	17 000	8 000	0.419
6013N	6013NR	65	100	18	1.1	0.5	30 500	25 000	1 270	15 000	7 500	0.448
6014N	6014NR	70	110	20	1.1	0.5	38 000	31 000	1 850	14 000	7 200	0.622
6015N	6015NR	75	115	20	1.1	0.5	39 000	33 500	1 960	13 000	6 700	0.654
6016N	6016NR	80	125	22	1.1	0.5	47 500	40 000	2 340	12 000	6 500	0.845
6017N	6017NR	85	130	22	1.1	0.5	49 000	43 000	2 430	11 000	6 100	0.917
6018N	6018NR	90	140	24	1.5	0.5	58 500	50 000	2 650	11 000	6 000	1.21
6019N	6019NR	95	145	24	1.5	0.5	60 000	54 000	2 800	10 000	5 800	1.27
6020N	6020NR	100	150	24	1.5	0.5	60 000	54 000	2 700	9500	5 400	1.32
6021N	6021NR	105	160	26	2	0.5	71 000	64 000	3 100	9000	5 300	1.67
6022N	6022NR	110	170	28	2	0.5	80 000	71 000	3 450	8500	5 200	2.06
6024N	6024NR	120	180	28	2	0.5	83 000	78 000	3550	8000	4 750	2.18
6026N	6026NR	130	200	33	2	0.5	106 000	100 000	4850	7000	4 650	3.42
6028N	6028NR	140	210	33	2	0.5	108 000	108 000	4950	6700	4 350	3.57
6030N	6030NR	150	225	35	2.1	0.5	122 000	125 000	5400	6300	3 850	4.32
61804N	61804NR	20	32	7	0.3	0.3	3 900	2 320	117	24 000	16 600	0.018
61805N	61805NR	25	37	7	0.3	0.3	4 150	2 600	132	20 000	13 500	0.023
61806N	61806NR	30	42	7	0.3	0.3	4 300	2 900	249	18 000	11 300	0.027
61807N	61807NR	35	47	7	0.3	0.3	4 450	3 200	285	16 000	9600	0.03
61808N	61808NR	40	52	7	0.3	0.3	4 600	3 500	320	14 000	8400	0.032
61809N	61809NR	45	58	7	0.3	0.3	6 400	5 600	285	14 000	9000	0.039
61810N	61810NR	50	65	7	0.3	0.3	6 800	6 300	265	13 000	8 000	0.052
61811N	61811NR	55	72	9	0.3	0.3	9 000	8 500	375	11 000	8 000	0.084
61812N	61812NR	60	78	10	0.3	0.3	11 800	11 000	485	9500	8 000	0.105
61813N	61813NR	65	85	10	0.6	0.5	12 200	12 000	520	9000	7 000	0.13
61814N	61814NR	70	90	10	0.6	0.5	12 500	12 500	540	8500	6 700	0.14
61815N	61815NR	75	95	10	0.6	0.5	12 900	13 400	690	8000	6 000	0.15
61816N	61816NR	80	100	10	0.6	0.5	12 900	13 700	600	7500	5 600	0.155
61817N	61817NR	85	110	13	1	0.5	19 300	20 000	960	6700	6 000	0.27
61818N	61818NR	90	115	13	1	0.5	19 600	20 400	990	6300	5 600	0.28
61819N	61819NR	95	120	13	1	0.5	20 000	21 200	1 100	6300	5 300	0.295
61820N	61820NR	100	125	13	1	0.5	20 000	22 000	1 010	6000	5 000	0.31
61821N	61821NR	105	130	13	1	0.5	20 800	23 600	1 060	5600	4 800	0.33
61822N	61822NR	110	140	16	1	0.5	28 000	30 500	1 320	5000	5 000	0.5
61824N	61824NR	120	150	16	1	0.5	29 000	32 500	1370	4800	4 500	0.55
61826N	61826NR	130	165	18	1.1	0.5	38 000	43 000	1690	8500	4 500	0.803
61828N	61828NR	140	175	18	1.1	0.5	39 000	46 500	1750	4000	4 000	0.86
61830N	61830NR	150	190	20	1.1	0.5	51 000	60 000	2420	7500	4 000	1.16
61832N	61832NR	160	200	20	1.1	0.5	52 000	62 000	2430	7000	3 800	1.26
61900N	61900NR	10	22	6	0.3	0.3	2200	840	42.5	40 000	27 000	0.01

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