Радиальные шарикоподшипники из нержавеющей стали

● Введение

Структурарадиальные шарикоподшипники из нержавеющей сталитакой же, как у обычных радиальных шарикоподшипников. Его кольца подшипников и тела качения изготовлены из нержавеющей стали SUS440C, а материалы каркаса сепаратора и уплотнительного кольца изготовлены из нержавеющей стали AISI304. Подшипник обладает хорошей устойчивостью к ржавчине, сильной коррозионной стойкостью, высокой механической прочностью, большой грузоподъемностью, гибким вращением, стабильной работой, моментом трения намного меньше, чем у подшипников скольжения, высокой предельной скоростью и длительным сроком службы. Подшипник в основном используется для восприятия радиальной нагрузки, а также может нести определенную осевую нагрузку. Когда радиальный зазор подшипника увеличивается, он выполняет функцию радиально-упорного шарикоподшипника, который может выдерживать большую осевую нагрузку и подходит для работы на высокой-скорости. Когда использование упорных шарикоподшипников неприемлемо, этот тип подшипников можно использовать для создания чисто осевых нагрузок. Торадиальные шарикоподшипники из нержавеющей сталиимеют преимущества гибкого вращения, стабильной работы, гораздо меньшего момента трения, чем подшипник скольжения, и длительного срока службы. Но общая несущая способность немного меньше, чем у обычных подшипников.

Шариковые подшипники из нержавеющей стали широко используются в автомобилях, тракторах, пищевой промышленности, медицинском оборудовании, фармацевтическом оборудовании, станках, двигателях, бытовой технике, сельскохозяйственной технике, текстильном оборудовании и других областях.

● Серия подшипников

Типы подшипников включают серию SS6000, серию SS6200, серию SS6300, серию SS6400 и серию SS16000.

● Детали производства

◆ Stainless bearing steel

9Cr18 и 9Cr18Mo являются наиболее часто используемыми нержавеющими подшипниковыми сталями. Сталь содержит около 1% углерода и около 18% хрома, что относится к высокоуглеродистой мартенситной нержавеющей стали. После обработки обладает высокой прочностью, твердостью, эластичностью, износостойкостью и сопротивлением контактной усталости. Этот тип стали может быть хорошо устойчив к атмосферной, морской воде и коррозии водяного пара. После отпуска при температуре 530 550 градусов, поскольку твердость этого типа стали составляет 255 HRC, ее иногда используют для изготовления деталей подшипников, устойчивых к высокотемпературной коррозии, -температурой ниже 350 градусов. И поскольку этот тип стали может лучше сохранять стабильность при низких температурах, он также используется для изготовления низкотемпературных -деталей подшипников выше -253 градусов. 1Гр18Н9Т — аустенитная нержавеющая сталь, которая может быть использована для изготовления подшипников, работающих в условиях малых нагрузок, малых скоростей, сильных агрессивных сред (азотная кислота, водный раствор большинства органических и неорганических кислот, щелочь, осушающий газ и др.). Из-за низкой твердости его можно использовать только для высокотемпературных, высокоскоростных, износостойких и малонагруженных подшипников после обработки хлорированием. Его также можно использовать для изготовления антимагнитных подшипников.

◆ Processing of steel balls

According to GB/T308-2002 "Rolling Bearing Steel Balls", the standard diameter, tolerance grade, subscale value and hardness of steel balls are stipulated.

Технология обработки стального шарика должна в первую очередь соответствовать требованиям стандарта на готовый продукт, а готовый стальной шарик также должен иметь длительный срок службы, низкий уровень шума, низкое трение и высокую надежность в несущем элементе. Процесс обработки зависит от формы материала заготовки, марки стального шара и конкретных производственных условий.

● Конструктивные особенности клетки

Что касается клеток, то они имеют различные конструктивные типы и сложные формы. На сепараторе имеется множество равноудаленных карманов (иногда называемых оконными отверстиями для подшипников качения), которые используются для изоляции и направления тел качения. Карманы бывают сферическими, круглыми, эллиптическими, прямоугольными, зубчатыми и т. д., и их размер больше, чем у тела качения, и разница между ними заключается в зазоре кармана. Зазор кармана заставляет сепаратор совершать определенные перемещения в радиальном и осевом направлениях, а общее радиальное перемещение называется зазором сепаратора. Соединительная часть между оконными отверстиями каркаса роликов называется перемычкой, которая служит для соединения и увеличения прочности каркаса.

● почему нужно выбрать нас

Наша компания обладает сильной технической силой и оснащена передовым технологическим оборудованием. Имеется более 60 основных устройств обработки подшипников и более 10 вспомогательных устройств. Наша компания идет в ногу с тенденцией развития подшипниковой промышленности, постоянно обновляет и добавляет передовое технологическое оборудование, предоставляет клиентам надежные и конкурентоспособные по цене подшипниковые продукты, ориентированные на клиента,-создавая ценность для клиентов.

● О нас

Shaanxi Gainhui Heavy Industries Co., Ltd. является профессиональным производителем и дистрибьютором подшипников в Китае. Имея профессиональный крупный завод, мы можем поставлять конкурентоспособные подшипниковые изделия и услуги OEM клиентам по всему миру. Благодаря высокому качеству, конкурентоспособной цене и отличному-послепродажному обслуживаниюрадиальные шарикоподшипники из нержавеющей стали, Добро пожаловать, чтобы связаться с нами вовремя.

Потому что мы сосредоточены, мы профессиональны.

● Методы упаковки

● Способы доставки

● Технические параметры

Для получения дополнительных данных, пожалуйста, нажмите кнопку загрузки в верхней части этой страницы, чтобы загрузить каталог.

горячая этикетка : Радиальные шарикоподшипники из нержавеющей стали, Китай, поставщики, производители, фабрика, индивидуальные, оптом, купить, цена, дистрибьюторы, компания, продажа