ضوضاء المحامل المتداول

عندما اهتزازتحمل المتداولينتشر إلى سطح الإشعاع ، يتم تحويل طاقة الاهتزاز إلى موجة ضغط ثم تنتشر عبر وسط الهواء ، والذي يمكن أن تستقبله الأذن البشرية للإشعاع الصوتي للجزء 20-20000 هرتز. هذا الجزء هو ضوضاء المحمل ، وبالتالي فإن اهتزاز المحمل المتداول هو مصدر موجة الضوضاء. تأتي ضوضاء المحامل المختلفة من أنواع مختلفة من اهتزاز المحمل. الضوضاء مثل صوت مجرى السباق متأصلة في المحامل وخاصية أساسية لا مفر منها لعملية المحمل ، وغالبًا ما يشار إليها باسم الضوضاء الأساسية.

1. صوت مضمار السباق

ينتج صوت مسار السباق عن تدحرج الجسم المتدحرج في مسار السباق عندما يدور المحمل ، مما يحفز ضوضاء سلسة ومستمرة. إنه يجذب انتباه الناس فقط عندما يكون مستوى ضغط الصوت أو نغمته كبيرًا للغاية. في الواقع ، الطاقة الصوتية التي يحفزها صوت مضمار السباق محدودة. على سبيل المثال ، في ظل الظروف العادية ، يكون صوت مجرى السباق عالي الجودة 6203 هو 25 ~ 27 ديسيبل. هذا النوع من الضوضاء هو الأكثر شيوعًا في محامل الكرات ذات الأخدود العميق للصف الواحد التي تحمل أحمالًا شعاعية. لها الخصائص التالية: الضوضاء والاهتزاز عشوائيان ، تردد الاهتزاز أعلى من 1 كيلو هرتز: بغض النظر عن كيفية تغير السرعة ، فإن التردد الرئيسي للضوضاء لا يتغير تقريبًا ، ويزداد مستوى ضغط الصوت مع زيادة السرعة ، عندما تزداد المساحة الحرة الشعاعية ، ويزداد مستوى ضغط الصوت بشكل حاد. إضافة: تزداد صلابة غلاف المحمل ، وكلما انخفض مستوى ضغط الصوت الكلي. حتى إذا زادت سرعة الدوران ، فإن مستوى ضغط الصوت غير الكلي لا يزيد كثيرًا ، فكلما زادت لزوجة مادة التشحيم ، انخفضت مرحلة ضغط الصوت. ومع ذلك ، بالنسبة لتزييت الشحوم ، يمكن أن تؤثر لزوجته وشكل وحجم ألياف الصابون على قيمة الضوضاء. يتم إنشاء صوت القناة من الاهتزاز المتأصل للكم بعد التحميل. نظرًا لأن الاتصال المرن بين الحلقة والجسم المتداول يشكل نظام اهتزاز غير خطي ، عندما لا تكون دقة التشحيم أو المعالجة عالية ، فإن الاهتزاز المتأصل المرتبط بهذه الميزة المرنة سيكون متحمسًا ، وسيصبح ضوضاء عند نقله إلى الهواء. كما نعلم جميعًا ، حتى لو تمت معالجة الأجزاء المحملّة بأعلى تكنولوجيا تصنيع في العصر الحديث ، فستكون هناك دائمًا أخطاء هندسية طفيفة على أسطح عملها بدرجات متفاوتة ، مما يؤدي إلى تقلبات صغيرة بين مسار السباق والجسم المتداول لتحفيز أنظمة الاهتزاز . على الرغم من أنه أمر لا مفر منه ، يمكن اعتماد معالجة عالية الدقة لأوراق العمل الجزئية ، واختيار المحامل بشكل صحيح واستخدام المحامل بدقة لتقليل الضوضاء والاهتزاز.

2. سقوط صوت التمرير

في ظل الظروف العادية ، تحدث معظم الضوضاء في المحامل الكبيرة ذات السرعات المنخفضة والأحمال الشعاعية. عندما يعمل المحمل تحت حمولة شعاعية ، يكون المحمل موجودًا في منطقة التحميل ومنطقة عدم التحميل. إذا كان للمحمل فجوة شعاعية معينة ، فإن الجسم المتداول في منطقة عدم التحميل لا يتصل بالمجرى الداخلي ، ولكنه قد يتصل بالحلقة الخارجية بسبب تأثير قوة الطرد المركزي. لذلك ، عند سرعة منخفضة ، عندما تكون قوة الطرد المركزي أقل من وزن الجسم المتداول ، فإن تجربة التدحرج ستسقط وتصطدم بمجرى السباق أو القفص الداخلي لإثارة الاهتزاز والضوضاء الكامنة في المحمل ، ولها الخصائص التالية : من السهل حدوث تزييت الشحوم ، والتزييت بالزيت ليس من السهل إنتاجه ، ومن الأسهل إنتاجه عند استخدام الشحوم السفلية ، وغالبًا ما يحدث في الشتاء ، لأنه من السهل أيضًا حدوثه عند تطبيق الحمل الشعاعي فقط والشعاع الشعاعي الخلوص كبير ، كما يتم إنشاء محامل بأحجام مختلفة ضمن نطاق معين ولها نطاقات سرعة مختلفة ، وقد يكون صوتًا مستمرًا أو متقطعًا ، وغالبًا ما يثير الاهتزاز القسري الاهتزازات الثانية والثالثة للانحناء المتأصلة للحلقة الخارجية ، وبالتالي تنبعث الضوضاء . باستخدام طريقة التحميل المسبق لتقليل الضوضاء بشكل فعال وتقليل الخلوص الشعاعي للمحامل بعد التثبيت ، يمكن أيضًا تحسين اختيار مواد التشحيم الجيدة. تعتمد بعض الشركات الأجنبية هيئات درفلة خفيفة (مثل بكرات السيراميك أو بكرات مجوفة) وتدابير فنية أخرى لمنع توليد مثل هذه الضوضاء.

3. صوت صاخب

إنها صرخة عنيفة إلى حد ما ناتجة عن انزلاق الاحتكاك بين المعادن. على الرغم من أن درجة حرارة المحمل لا ترتفع في هذا الوقت ، إلا أنه ليس لها تأثير كبير على عمر المحمل وعمر الشحوم ، كما أنه لا يؤثر على الدوران ، والصوت المزعج مزعج ، خاصة بالنسبة للمحامل الأسطوانية الكبيرة ذات الأسطوانة القصيرة ذات الشعاع الشعاعي تتميز الأحمال بما يلي: يسهل إنتاج المحامل عندما يكون الخلوص الشعاعي كبيرًا ، وعادة ما يحدث في تزييت الشحوم ، بينما يكون التشحيم بالزيت نادرًا ، فإنه يتناقص مع زيادة حجم المحمل. غالبًا ما يظهر ضمن نطاق سرعة معين ، وغالبًا ما يحدث في فصل الشتاء ، ويكون حدوثه غير منتظم ولا يمكن التنبؤ به ، ويرتبط بكمية ملء الدهون وأدائها وتركيبها وظروف التشغيل. يمكن منع هذا النوع من الضوضاء عن طريق تقليل الخلوص الشعاعي للمحامل واعتماد هيكل مسار حلقي خارجي ضحل.

4. قفص الصوت

أثناء دوران المحمل ، الاهتزاز الحر للقفص والضوضاء الناتجة عن اصطدامه بجسم التدحرج أو الحلقة. مستوى ضغط الصوت ليس مرتفعًا جدًا والتردد منخفض. خصائصه: يمكن إنتاج تجويف الختم وتجويف البلاستيك ، سيظهر كل من الزيت الرقيق والتشحيم الشحوم ، عندما تصمد الحلقة الخارجية لحظات الانحناء ، فمن المرجح أن تحدث ، وعندما تكون الفجوة الشعاعية كبيرة ، فمن السهل أن تحدث . هناك صوت خاص آخر للأقفاص وهو الزئير الناجم عن الاحتكاك بين الأقفاص والأسطح التوجيهية لأجزاء تحمل أخرى ، مما يؤدي إلى اهتزاز الأقفاص ذاتي الإثارة. قفص الختم للمحامل الكروية ذات الأخدود العميق أرق ، وأسلوب الانحناء في الطائرات الشعاعية والمحورية منخفض واستقرار الجسم ضعيف. عندما يدور المحمل بسرعة عالية ، فإنه سينتج اهتزازًا ذاتي الإثارة بسبب تشوه الانحناء ، مما يتسبب في حدوث "طنين". عندما يكون المحمل تحت حمولة شعاعية وأداء شحمي ضعيف ، سيتم سماع ضوضاء "النقر والنقر" في المرحلة المبكرة من التشغيل ، والتي ترجع أساسًا إلى الضوضاء الناتجة عن التسارع المفاجئ لجسم التدحرج بعد مغادرة منطقة التحميل ويصطدم بالقفص. هذا الصوت ذو التأثير الحاد أمر لا مفر منه ولكنه سيختفي بعد الجري لفترة من الوقت.

هناك عدة إجراءات لمنع ضوضاء القيد على النحو التالي.

1. من أجل جعل حركة الدوران للأقفاص مستقرة ، يجب استخدام طريقة توجيه الكم قدر الإمكان ويجب الانتباه إلى التشحيم الكامل لسطح الدليل. يجب تحسين هيكل محمل البكرة المخروطية تحت ظروف العمل عالية السرعة ، ويجب تغيير أقفاص الختم على شكل حرف L الموجهة بواسطة الأسطوانة إلى أقفاص الإيثيل الموجهة بواسطة الغلاف.

2. عندما يتم تدوير العمود بسرعة عالية ، فإن سعة اهتزاز القفص مع فجوة نيوترونية كبيرة تكون أكبر بكثير من تلك الموجودة في القفص مع فجوة جيب صغيرة ، لذلك من المهم بشكل خاص أخذ قيمة فجوة الجيب.

3. Pay attention to reducing radial clearance as much as possible.

4. تحسين دقة تصنيع السقالات قدر الإمكان وتحسين جودة سطح السقالات ، مما يساعد على تقليل الضوضاء الناتجة عن الاصطدام أو الاحتكاك بين جسم التدحرج وإطار القالب.

5. اعتماد تكنولوجيا التنظيف المتقدمة بشكل فعال لتنظيف قطع الغيار والمنتجات النهائية بشكل فعال وشامل بعد الأكمام لتحسين نظافة المحامل.

مؤلف هذا المقال هو Shaanxi Gainhui Heavy Industries Co.، Ltd. ، وهي شركة تصنيع وموزع محترف في الصين. تقوم الشركة بتوريد العديد من أنواع المحامل مثلمزدوج الاتجاه الكرات الاتجاه, صف مزدوج محامل كروية، إلخ. بجودة عالية ومنتجات تحمل تنافسية ، نحن بصدق نقدم الخدمات للعملاء في جميع أنحاء العالم.

الاتصال بنا للحصول على مزيد من التفاصيل:

البريد الإلكتروني:emily@gainhui.com

الهاتف: بالإضافة إلى 86-029-88692376

Mob / WhatsApp: بالإضافة إلى 86-18710850036